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Lanzarote - Partie Sud - Canaries

Le 17/09/2014

Nos premiers kilomètres dans l'île de Lanzarot furent en direction du Sud.
Paysages lunaires, contrastes de couleurs incroyables, routes dignes des grands déserts, cette première journée fût un dépaysement et une découverte très rafraichissants.

Nous avons, entre autres, suivi un itinéraire recommandé par le bosco et visité :
- le parc naturel de Timanfaya "La montaña de Fuego"
- les salines
- el Golfo
- Pause déjeuner dans un village sur les hauteurs à la Casa Emilio (Un régal!)
- la route des vins
- la maison de l'artisanat
- el castillo de Sahn Juan, près de Teneriffe

Voici quelques photos de cette journée :

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Puerto Calero - Lanzarote - Canaries

Du 16/09/2014 au 01/10/2014

Nous nous sommes attachés à 5 heures 45 du matin à la Marina de Puerto Calero, au ponton d'accueil, aidé par un très accueillant homme du port. Après un formulaire rapide, nous avons l'assurance amicale que nous pouvons dormir tout ce qu'on souhaite avant d'aller faire les formalités à la Capitainerie. Notre première nuit "hors quart" à Lanzarote sera courte mais très appréciée !!

Petite, première des îles des Canaries au NE, elle est restée très arride et sèche. Avec seulement 625 mètres d'altitude, c'est une des moins hautes des îles des Canaries... mais une des plus contrastées et spectaculaires.
L'escale à Lanzarote nous a réellement charmé et restera parmi nos meilleurs souvenirs. La marina de Puerto Calero, avec ses restaurants au look chic, ses boutiques tendances / mode, un petit supermarché qui a de tout mais un peu cher (avec une petite voiture, il y a Spar à 4 km avec des prix très bon marché), ses habitants et travailleurs très courtois et souriants, dégage une atmosphère tranquille et très "vacances".
Nous y avons loué une voiture de location afin de découvrir l'île en deux journées : le Sud et le Nord.


Que dire ? : un chantier naval compétent qui vend également des bouteilles de gaz à un prix moyen (23€), un ponton à essence super clean, des boscos efficaces et fiers de leur île, autant guides touristiques que marins (nous avons eu d'excellents conseils), une location de voiture très abordable (moins de 20€ la journée), un prêt gratuit d'adaptateur 220V pour une borne surdimensionée au ponton, des impressions de mails, un wifi gratuit, et un lissage du tarif du port pour deux semaines d'arrêt (un discount officiel existe si on réserve sa place et qu'on paye à l'avance). Sans oublier, deux shipchandlers en bordure Est de Tenerife, avec des rayons incroyables de... tout. J'ai pu enfin trouver mes boulons de pompe à eau pour le Diesel ! Attention cependant à l'eau aux pontons qui n'est PAS POTABLE (On en a fait les frais ;-) ).

Même si le port reste une marina où il faut payer sa place sur un ponton, l'endroit est vraiment reposant, agréable et c'est une vrai halte après une traversée depuis le continent.

Et j'ai eu droit à une coupe de champagne pour mon anniversaire !!

Voici quelques photos de cette escale :